Как поменять гидрокомпенсаторы на лачетти своими руками


Всем привет!
Давно тут не был и ничего не писал, форум больше не работает чем работает, вот решил написать.
Внимание! За всю предоставленую информацию в этой статье ответственности не несу, успех процесса напрямую зависит от ваших рук и головы.
Рано или поздно у всех двигателей с гидрокомпенсаторами начинаются стуки характерные стукам клапанов. В первую очередь на таких моторах подозрения падают на гидрокомпенсаторы. На этом и остановимся подробнее, тем более что у многих лачетти проблема с ГК начинается на малых пробегах.
И так имеется двигатель у которого стучат гидрокомпенсаторы. Не каждый водитель услышит, а те кто слышат бывает не просто определить какие именно, допустим используя нехитрые приспособления определились виновники-кузнечики, скажем на впускном валу слева, при этом 100% знать левый впускной гидрокомпенсатор первого цилиндра это или же второй впускной нельзя.
Второй момент, не каждый стучащий гидрокомпенсатор - неисправный. Некоторые можно реанимировать.
Приступив к процедуре извлечения ГК снимаем распредвалы и извлекаем ГК. Запоминаем какой где стоял!
Далее, зажимаем гидрокомпенсатор в тиски или в струбцине и надавливаем на плунжер (шток) при этом, при некотором усилии масло из канала должно начать вытекать, производим таким образом 3-4 цикла, после этого шток должен свободно перемещаться от нажатия пальца, если ГК выжался без усилия, тоже ничего хорошего.
Приступаем к разборке.
Понадобяться пассатижи, молоток, деревянная доска и кусок толстой резины толщиной примерно 5мм.
Берем ГК, кладем его вверх днишем (как он установлен в ДВС) на деревяшку, сверху накрываем куском резины и наносим удары молотком по поверхности ГК через нашего посредника. Удары продолжать пока плунжерная пара ГК примерно не сравняется с юбкой корпуса. Далее берем пассатижи и вытаскиваем плунжер.
Выходит вот такая картина:

Производим осмотр плунжерной пары. Разобрав ее на составляющие,
проверяем на задиры стенки элементов. Элементы очень точно притерты друг к другу и задиров вот таких:

быть не должно.
Далее промываем все детали очистителем карбюратора или в керосине, при этом видим как выходят отложения. Как все хорошо промыли, собираем элементы плунжерной пары (две части) без пружинки, при этом смазав элементы очень тонким слоем моторного масла.
В таком положении: (Внимание не правильная установка!)

При попытке вытащить внутреннюю часть должно оказываться сопротивление и внутреняя часть должна стремиться засосаться обратно в исходное положение.
Если при установке элементов в таком варианте внутреняя часть начинает оказывать сопротивление (как в описаном ниже пункте) следует разобрать шариковый клапан, вытащив коронку пассатижами.

Производится осмотр шарика, промывается от загрязнений (часто им достается) проверяется пружина. Если детали повреждены, гидрокомпенсатор требует замены.
При таком положении: (Правильная установка без пружины)

При попытке утопить внутренюю часть должно оказываться сопротивление и после утопления внутреняя часть должна выдвигаться в исходное положение.
Если внутреняя часть осталась внутри:

Гидрокомпенсатор под замену без вариантов.
В обоих случаях перемещения элементов должны быть без закусований.
После этого, все собирается на место, перед запресовкой плунжера в корпус КГ наливается моторое масло, плунжерная пара вставляется в корпус и лекгим ударом молотка запресовывается на место.
Внимание! Плунжерные пары между собой не путать не в коем случае!
После этого проверяется подвижность штока. На этом все. КГ готов к установке.

Последний раз редактировалось Fuzz; 10.11.2009 в 23:40.


Источник: http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=33184



Рекомендуем посмотреть ещё:


Закрыть ... [X]

Замена гидрокомпенсаторов на шевроле лачетти 1 6 - Шевроле Авторемонт Дизайн украшений сделанных своими руками

Как поменять гидрокомпенсаторы на лачетти своими руками Как поменять гидрокомпенсаторы на лачетти своими руками Как поменять гидрокомпенсаторы на лачетти своими руками Как поменять гидрокомпенсаторы на лачетти своими руками Как поменять гидрокомпенсаторы на лачетти своими руками Как поменять гидрокомпенсаторы на лачетти своими руками